ミラノはひとつ:#5おまけ

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私はストリート・ミュージックが好きで、つい音がするほうに足が向いてしまう。
ヨーロッパは旧市街があり、車の規制があるので、騒音がなく、ミュージシャンも幸せだ。
路上パフォーマンスも見てください。

ミュージシャン

エアーフィドラー
線のない胡弓みたい

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ハングドラム

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フィレンツエ

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CD買ったけど、1曲しか、それも途中までだった。
シンドラーのテーマ曲で気に入ったのに・・・・
デスクの裏をみて、確認が必要

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「黒い瞳」を弾いてくれた(コモ湖)

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ミラノ、ドーム前

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カノン(とても良かった)

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スカラ座前のアイリッシュハープ
グリーンスりーブスをリクエストしたら、足を止める人が増えた。

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コモ湖にもアイリッシュハープ
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パーフォーマー

太っちょオバサン

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印象風景

運河両岸にノミの市

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少年とキャンドル

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ピアニカみたいな楽器

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夕映のドーム

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新幹線
一般に鉄道は日本と比べて、大きく、がっしり、ダンプカーみたい
ターミナル駅では直前(10分くらい前)でないと、何番線に入ってくるか分からないから、掲示板を見ておく。
各地方からの列車が遅れてくるからだと思う。
ミラノ~ボローニャは1時間平原を250Km/hだが、ボローニャ~フィレンツエは30分の内25分はトンネル

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散った花でお客を誘う

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コモ湖行列車

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内部(連結器部分)

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コモ湖
ミラノから列車で1時間、別荘地

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ケーブルカー

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アルプス越え
ミラノからコペンハーゲンへ約2時間、乗り継いで成田へ10時間

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西ヨーロッパ内は国内線みたいなもので、格安のチケットもあり、週末イタリアに息抜きに来た
という日本人銀行マンに会った。
日本からは必ずしも直行便でなくて、一度飛行機から降りて、乗り継ぎしても悪くない、と思った。
ただしエコノミーでのヨーロッパ内の機内サービスは低下する。
SASはコーヒー以外は有料、KLM、ルフトハンザ、スイスエアーは無料。

 

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